Hibrit araçlar
Tüm hibritler için gelişmiş yağlama teknolojisi
ExxonMobil™ mühendisleri, hibritleri desteklemek için düzenli olarak kapsamlı testler yapmaktadır. Şehir ve otoyol sürüşünü taklit eden yorucu ve kesintisiz 50.000 mil (80.465 km) hibrit testi, Mobil 1™ 0W-20 ve Mobil 1™ ESP 5W-30'un, hibrit türüne bakılmaksızın mükemmel performans sergilediğini gösterdi ve hibrit motorların incelenmesiyle Mobil 1 motor yağının tortu, çamur ve aşınmaya karşı mükemmel koruma sağladığını ortaya koydu.
ExxonMobil mühendislerinin test ettiği her hibrit güç aktarma organı yapılandırması – seri, paralel ve seri paralel – Mobil 1™ yağlama teknolojisinin genel yağlama ve aşınma korumasından yararlanabilir. Mobil 1 gelişmiş tam sentetik motor yağı, tüm hibritler için olağanüstü performans ve koruma sağlar.
Verimli fonksiyon ve tasarım: Hibritlerin çalışması
Hibrit araçlar, yürütme gücü için birden fazla enerji kaynağı kullanma yeteneği ile tanımlanırlar; elektrik, hibritlerde en yaygın ek enerji kaynağıdır. Hibrit tasarım, elektrik kullanarak, geleneksel fosil yakıta daha az bağlı kalır, galon başına mil (litre başına km) değerini artırır ve emisyonları azaltır. Modern hibrit araçlar üç esas unsuru uygular: içten yanmalı motor, elektrik motoru ve batarya paketi.
Hibrit teknolojisi verimliliği artırmak için günlük sürüş durumlarından yararlanır. Daha düşük hızlarda, hibritler duruma bağlı olarak batarya paketiyle ve elektrik motoruyla çalışabilir. Rejeneratif frenleme, bir durma anında oluşan momentum enerjisini yakalayarak bir hibrit aracın aküsünü şarj eder. Ayrıca, stop-start sistemleri tam durmalarda motoru durdurur, bu da boşta çalışmak için gereken enerjiyi azaltmaya yardımcı olur.
Aynısı değil: Üç hibrit güç aktarma organı
Güç aktarma organı, arabanın tekerleklerine gücü dağıtmaya yarar. Geleneksel güç aktarma organları motor, şanzıman, tahrik mili, süspansiyon ve tekerlekleri içerir. Hibrit araçlar sadece ekstra güç aktarma organı bileşenlerine sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda seri, paralel ve seri-paralel olmak üzere farklı güç aktarma organı yapılandırmalarını kullanarak karma tasarımın faydalarını maksimize etmiştir.
Seri – Elektrik motoru, bir batarya paketinden veya içten yanmalı motor tarafından çalıştırılan bir jeneratörden elektrik enerjisi sağlayarak tekerleklere güç üretir.
Paralel – Elektrik motoru ve içten yanmalı motor, tekerleklere güç üretmek için birlikte çalışır.
Seri-paralel – Elektrik motoru veya içten yanmalı motor, tekerleklere bağımsız olarak güç üretebilir.
Sadece elektrikli ve sadece benzinli güç; seri-paralel tasarımın, bu üç güç aktarma organı yapılandırmasının en verimli şekilde çalışma sunmasını sağlar. Seri-paralel, daha düşük hızlarda bir seri güç aktarma organı olarak görev yapabilir, ancak daha sonra yüksek hızlarda sadece benzin gücüne dönüşebilir. Seri-paralelin çok yönlü tasarımı daha az yakıt kullanır ve optimum verimlilik sağlar.
-
Start-stop sistemleri
Start-stop sistemlerinin nasıl çalıştığını öğrenin ve yoğun start-stop araç testindeki Mobil 1™ motor yağı sonuçlarını alın.
Daha fazlasını öğrenin -
Turboşarjlar ile süperşarjları karşılaştırma
Turboşarjlar ve süperşarjların her ikisi de modern motorlarda bulunabilirler, ancak sadece bir tanesi ekstra güç ve gelişmiş yakıt verimliliği sunar.
Daha fazlasını öğrenin -
Mobil 1™ zorlu koşullara karşı koruma sağlar
Mobil 1™ motor yağı, -40⁰C dereceye varan düşük sıcaklıklarda bile akış sağlaması sayesinde, aracınızın motorunu ilk çalıştırdığınız andan itibaren yağlamayı başlatır.
Daha fazlasını öğrenin -
Aşınma ve bozulmayı önleme
İş performans ve korumaya geldiğinde, şişedeki kimyasal uyum gerçekten büyük bir fark yaratır.
Daha fazlasını öğrenin -
Motorunuz sınıf atlar
Mobil 1™ gelişmiş tam sentetik motor yağı, üstün performans ve motor koruması sunmak için moleküler düzeyde destek sağlar.
Daha fazlasını öğrenin -
Modern motorlar için Mobil 1™
Uygun yağlama modern motorlarda kritiktir. Hibritlerden turbolara kadar, en son teknolojiye sahip motorların hepsi Mobil 1™ gibi yüksek performanslı motor yağına güvenir.
Daha fazlasını öğrenin